Detroit — Satu-satunya pabrik perakitan Detroit General Motors Co. akan memulai fase berikutnya dari transisi listrik pembuat mobil itu Rabu dengan acara pembukaan yang menampilkan kunjungan presiden.
Presiden Joe Biden mendarat di Bandara Detroit Metropolitan Wayne County dengan pesawat Air Force One sekitar pukul 14:20 Rabu dengan sebagian besar delegasi Demokrat negara bagian di dalamnya. Sekitar satu jam kemudian, dia tiba di kompleks GM, di mana dia akan memberikan sambutan sore nanti.
Kehadiran Bidendi acara GM merayakan momen bersejarah ini untuk Motor City dan menggembar-gemborkan tagihan infrastruktur senilai $ 1 triliun yang dia tandatangani pada hari Senin yang mengalokasikan miliaran untuk infrastruktur pengisian daya listrik.
Factory Zero Detroit-Hamtramck Assembly Center, pabrik EV kedua yang dimiliki GM di Amerika Utara sejauh ini, merupakan pusat dalam rencana perusahaan untuk beralih dari kendaraan bertenaga gas dan diesel. Selama kunjungan hari Rabu, pabrik tersebut juga berfungsi sebagai latar belakang bagi presiden untuk menunjukkan apa yang didukung oleh RUU infrastruktur: pekerjaan serikat pekerja di Detroit membangun masa depan yang hijau.
Selama tur pabrik, Biden berkomentar tentang betapa “menyenangkan” dia menemukan pabrik baru, mengatakan GM membantu “mengubah segalanya,” dan mengatakan pekerjaan di pabrik termasuk di antara posisi serikat pekerja yang “paling didambakan”, menurut laporan kumpulan.
Dia mengatakan bahwa jika dia telah tertidur selama 50 tahun terakhir dan terbangun dengan kendaraan GM baru, dia akan menukar Corvette favoritnya dengan satu “gelar untuk gelar.”
Para eksekutif GM, termasuk CEO Mary Barra, juga hadir bersama Presiden United Auto Workers Ray Curry dan Wakil Presiden UAW Terry Dittes, yang merupakan kepala Departemen GM serikat pekerja.
“Baginya untuk membantu kami mempromosikan produk-produk yang dibuat oleh anggota UAW, Local 22, dan benar-benar berada di belakangnya hanya beberapa mil jauhnya dari markas UAW dan GM benar-benar merupakan masalah besar bagi kami,” kata Dittes kepada The Detroit News dalam wawancara Senin. . “Ini akan menjadi hari yang menyenangkan.”
Pabrik Detroit-Hamtramck dihentikan oleh GM pada tahun 2018, tetapi sebagai gantinya pembuat mobil – setelah pemogokan 40 hari oleh UAW pada musim gugur 2019 – memutuskan untuk menginvestasikan $ 2,2 miliar di sini untuk membuat EV.
Biden diharapkan tidak hanya merayakan pengesahan RUU infrastruktur senilai $ 1 triliun yang ditandatangani pada hari Senin, tetapi juga untuk mendorong pengesahan Undang-Undang Membangun Kembali Lebih Baik yang lebih ekspansif, yang berfokus pada jaring pengaman sosial dan kebijakan iklim. Itu akan berisi miliaran dolar untuk memperlengkapi kembali pabrik mobil dan fasilitas manufaktur lainnya untuk membangun teknologi energi bersih dan rendah emisi, mirip dengan pabrik GM.
Pabrik tersebut sekarang dalam tahap pra-produksi untuk truk pickup GMC Hummer EV, yang akan tiba di dealer pada akhir tahun. SUV Hummer dan Chevrolet Silverado listrik juga akan dibangun di sini. Ketika beroperasi penuh, pabrik itu seharusnya mempekerjakan 2.200 orang.
“Saya pikir Presiden Biden akan senang dengan pengalaman EV Hummer,” kata Gerald Johnson, wakil presiden eksekutif manufaktur global GM, dalam sebuah wawancara Senin. “Saya pikir ketika dia menyelesaikan hari bersama kami, saya tidak perlu mengatakan apa pun kepadanya. Itu akan menjadi bukti, dan saya pikir dia akan mengerti.”
Factory Zero adalah salah satu dari lima pabrik Amerika Utara yang sejauh ini direncanakan GM untuk membangun kendaraan listrik. Pembuat mobil berencana untuk menjual 1 juta EV secara global pada tahun 2025 dan ingin memiliki jajaran produk tanpa emisi pada tahun 2035.
Biden terbang dari Washington, DC, ke Detroit pada Rabu sore dengan Air Force One, bersama dengan sebagian besar Demokrat dalam delegasi kongres Michigan. Perwakilan AS Elissa Slotkin, D-Holly dan Rashida Tlaib, D-Detroit, bukan bagian dari grup.
Kantor Slotkin mengatakan dia tinggal di kota untuk memberikan suara Rabu sore. Tlaib adalah salah satu dari enam Demokrat di DPR yang memilih menentang RUU infrastruktur bipartisan bulan ini karena dia keberatan RUU itu dipisahkan dari paket belanja sosial dan iklim yang lebih besar.
Gubernur Demokrat Gretchen Whitmer tidak dapat menghadiri acara Rabu karena pertemuan yang dijadwalkan sebelumnya, termasuk dengan para pemimpin di industri semikonduktor Kamis di California. Dia berencana untuk bertemu dengan Dewan Direksi Asosiasi Industri Semikonduktor untuk membahas upaya berkelanjutan untuk meningkatkan produksi chip dalam negeri dan akan menghadiri acara tahunan asosiasi.
Makan malam penghargaan asosiasi tahun 2021 dijadwalkan pada hari Kamis di San Jose. Michigan Economic Development Corp. terdaftar di antara sponsor untuk pertemuan tersebut.
Letnan Gubernur Garlin Gilchrist II bertemu Biden di landasan di bandara dan pasangan itu berbicara singkat, menurut laporan pool.
Kunjungan Biden adalah kesempatan untuk membawa kemajuan nasional dalam industri otomotif AS, kata Rep. Debbie Dingell, D-Dearborn. Dia mengatakan pembuat mobil sedang membangun kendaraan listrik berkinerja tinggi yang diinginkan orang dengan baterai jarak jauh.
“Semakin dia menunjukkan kepada orang-orang Amerika bahwa kendaraan ini nyata … maka kami membantu mengubah industri. Menjaga industri otomotif AS di depan inovasi dan teknologi,” katanya. “Kami menempatkan dunia di atas roda, sekarang kami adalah pemimpin negara baru dalam mobilitas. Itulah yang dia lakukan, memperkuat pesan-pesan itu.”
Senator Debbie Stabenow, D-Lansing, merilis pernyataan menjelang kunjungan menyambut presiden “pada saat kritis ini ketika kami mengirimkan pekerja Amerika,” mengutip pengesahan RUU infrastruktur bipartisan yang mencakup undang-undangnya untuk memperkuat undang-undang Beli Amerika .
“Selanjutnya, kami akan meloloskan Build Back Better Act untuk menempatkan lebih banyak kendaraan listrik di jalan dan memastikan mereka dibuat di sini di Michigan,” katanya. “Pekerja kami adalah yang terbaik di dunia, dan tidak ada yang lebih Amerika daripada memastikan bahwa produk dan teknologi kami dibangun di Amerika.”
Partai Republik Michigan di Kongres pada hari Rabu mengecam Biden menjelang kunjungannya karena inflasi yang meningkat, kekurangan rantai pasokan, biaya yang mengejutkan dari rencana kebijakan iklim dan sosial “Build Back Broke”, serta laporan bahwa dia diduga mempertimbangkan untuk menutup segmen Jalur pipa 5 di bawah Selat Mackinac.
“Mereka mencoba untuk meletakkan busur di atas tumpukan besar sampah yang terjadi dalam perekonomian saat ini,” kata Rep Bill Huizenga, R-Holland.
“Fakta sederhananya adalah orang-orang nyata sedang terluka. Apakah itu dalam biaya mobil — yang merupakan masalah besar bagi kami di Michigan dan bagi saya di distrik saya dengan sejumlah besar pemasok. Entah itu mendapatkan mesin cuci dan lemari es dan hal-hal semacam itu. Ini memiliki dampak nyata pada orang-orang.”
Rep Tim Walberg, R-Tipton, mengatakan dia senang produksi kendaraan listrik GM akan terjadi di pabrik repurposed di Michigan. Tetapi dia menambahkan bahwa “mungkin akan ada lebih sedikit karyawan” karena tidak membutuhkan banyak orang untuk membangun EV seperti kendaraan bertenaga gas dan diesel.
“Jadi kita harus menemukan cara untuk memastikan bahwa yang lain memiliki kesempatan untuk menemukan panggilan hidup, seolah-olah, di bidang lain,” kata Walberg.
Dan Rep. Lisa McClain, R-Bruce Township, sebelum kunjungan mempertanyakan proposal dalam RUU Build Back Better yang akan menawarkan potongan harga konsumen hingga $12.500 untuk orang yang membeli kendaraan listrik, termasuk $4.500 untuk mobil yang dibuat oleh serikat pekerja.
“Mengapa Anda hanya mendapatkan kredit pajak jika itu adalah mobil buatan serikat pekerja? Ada apa dengan orang-orang non-serikat? Kenapa kita tidak bisa melakukan keduanya?” kata McClain. “Jika kita akan memberikan kredit pajak, mari kita berikan kredit pajak untuk inovasi, yang berhasil, dan mari berhenti memilih pemenang dan pecundang.”
Terlepas dari rencana EV yang terperinci, General Motors memiliki dasar untuk menebus investor Wall Street yang masih melihat Tesla Inc. dan startup listrik sebagai investasi yang lebih berharga. Para eksekutif dan pakar berharap hal itu berubah seiring GM mendapatkan lebih banyak EV barunya, yang ditenagai oleh baterai Ultium miliknya, di pasar.
Kunjungan kepresidenan pada hari Rabu “seharusnya membantu lebih meningkatkan nama Detroit dalam permainan EV,” kata Jessica Caldwell, direktur eksekutif wawasan di Edmunds.com Inc., sebuah situs web informasi kendaraan, dalam sebuah catatan.
“Belum lama berselang ketika Big Three agak dibayangi oleh startup yang mendominasi siklus berita EV. Tapi sejak itu mereka mengejar dengan agak agresif, terutama dalam ruang pickup listrik, yang sangat penting bagi pembuat mobil Detroit: mereka tidak bisa mampu kalah dengan truk, yang merupakan kendaraan roti dan mentega mereka.”
Reporter Melissa Nann Burke dan Craig Mauger berkontribusi.
Twitter: @bykaleahall
Posted By : togel hongkonģ malam ini
