Washington — Sistem kereta regional yang melayani wilayah Washington, DC, akan tetap mengalami penurunan tingkat layanan secara drastis hingga setidaknya akhir tahun ini, karena pihak berwenang bergulat dengan masalah keselamatan yang memaksa sebagian besar kereta tidak beroperasi.
Paul J. Wiedefeld, manajer umum Otoritas Transit Area Metropolitan Washington (WMATA), Senin mengumumkan bahwa tidak ada jadwal yang ditetapkan untuk kembalinya gerbong kereta seri 7000 ke layanan. Kereta adalah yang terbaru dalam pelayanan dan 748 gerbong terdiri dari sekitar 60% dari armada.
Komisi keselamatan otoritas Metro tiba-tiba memerintahkan penarikan seluruh rangkaian kereta seri 7000 pada pertengahan Oktober setelah penggelinciran mengungkapkan masalah kronis dengan roda dan as.
“Kami sengaja tidak menetapkan tenggat waktu agar keamanan dan data yang baik mendorong keputusan kami, tetapi kami sadar bahwa pelanggan menginginkan layanan terbaik yang dapat kami berikan segera setelah kami dapat memberikannya, dan kami berkomitmen untuk membangun kembali secara bertahap,” Wiedefeld mengatakan dalam sebuah pernyataan Senin.
Rencana awal untuk mengeluarkan kereta seri 6000 yang lebih tua dari masa pensiun untuk membantu mengisi kesenjangan layanan telah tertunda oleh krisis rantai pasokan global, yang telah mencegah kedatangan suku cadang yang diperlukan.
“Meskipun kami tahu layanan tidak sesering yang diinginkan pelanggan, kami akan menambahkan setiap kereta saat tersedia untuk membantu meningkatkan keandalan dan frekuensi layanan secara bertahap,” kata Wiedefeld.
Penangguhan sebagian besar armada Metro Washington dipicu ketika sebuah gerbong kereta tergelincir dari rel di Jalur Biru Metro dekat Pemakaman Nasional Arlington pada 12 Oktober. Mobil itu tampaknya tergelincir sekali dan kemudian terhubung kembali dengan rel dengan sendirinya. sebelum tergelincir untuk kedua kalinya. Beberapa penumpang terjebak dalam terowongan di gerbong kereta yang gelap dan harus dievakuasi dengan berjalan kaki.
Setelah tergelincir, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengungkapkan bahwa kereta seri 7000 buatan Kawasaki telah mengalami serangkaian insiden yang meningkat karena cacat desain yang menyebabkan roda melebar terlalu lebar pada as, sehingga gerbong tergelincir. trek. Masalah ini terlihat jelas bagi WMATA sejak 2017, tetapi baik NTSB maupun dewan WMATA tidak diberi tahu, kata Ketua NTSB Jennifer Homendy.
Insiden tersebut masih dalam penyelidikan KNKT. Insiden tersebut telah memalukan bagi WMATA, yang mengalami serangkaian penggelinciran berbahaya dan kebakaran jalur beberapa tahun yang lalu tetapi mengklaim telah mengatasi masalah tersebut.
Jumlah pengendara secara keseluruhan tetap sekitar 30% dari tingkat pra-pandemi tetapi diperkirakan akan terus meningkat ketika kantor dibuka kembali dan wisatawan kembali ke Washington.
Posted By : keluaran hongkong malam ini
