Detroit – Dewan Kota pada hari Selasa menunda pemungutan suara pada rencana yang diubah yang akan melestarikan dua bangunan bersejarah di bekas Michigan State Fairgrounds sebagai bagian dari pusat transit baru senilai $ 18,6 juta yang direncanakan.
Dewan dengan suara bulat menunda pemungutan suara ke sesi formal terakhir pada 23 November, meminta pemerintah kota untuk mengklarifikasi bagaimana penduduk di dekat lingkungan Palmer Woods akan dilindungi dari emisi pusat transit.
Presiden Dewan Brenda Jones mengatakan pada hari Selasa bahwa dia memiliki keprihatinan terhadap penduduk di daerah tersebut, mencatat bahwa dia telah mencium bau bensin saat mengemudi.
“Saya akan prihatin dengan apa yang mungkin dapat mengganggu kesehatan mereka,” kata Jones, Selasa. “Saya tidak punya masalah dengan bergerak maju dan saya menghormati melestarikan sejarah, tetapi lebih dari segalanya, saya menghormati orang-orang yang harus ada di sana.”
Pusat canggih ini akan menggantikan yang sekarang di Woodward Avenue dekat East State Fair. Awalnya, ketika desain untuk kampus transit diumumkan pada bulan Agustus, warga menyampaikan kekhawatiran kepada dewan atas rencana pembongkaran tiga bangunan bersejarah di lokasi tersebut.
Sebagai tanggapan, kota tersebut melakukan studi kelayakan selama tiga bulan untuk melihat apa yang dapat diselamatkan dari Hertel Coliseum 1924, pusat berkuda seluas 60.000 kaki persegi yang menyelenggarakan sirkus, konser, dan rodeo; Gedung Sapi Perah 1926 dan Gedung Pertanian yang berdekatan, semuanya terdaftar di Daftar Tempat Bersejarah Nasional.
Berdasarkan rencana, Gedung Sapi Perah seluas 52.500 kaki persegi akan diadaptasi menjadi terminal bus semi-tertutup dengan bus DDOT dan SMART yang beredar melalui interior.
Gabungan Transit Union Local 26 Presiden Glenn Tolbert mengatakan kepada dewan Selasa bahwa serikat pekerja mendukung rencana tersebut. Hub yang ada, katanya, tidak terlindung dengan baik, hanya ada satu kamar mandi untuk 15 sopir bus dan tidak ada toilet untuk pengendara.
“Itu tidak memadai,” kata Tolbert. “Saya mendesak panel ini dewan ini untuk bergerak dan mari kita mulai hal ini.”
Anggota Dewan Raquel Castaneda-López menggemakan Jones Selasa, mengatakan dia tidak melihat cukup diusulkan untuk menjaga penduduk aman dari emisi.
“Masalah kesehatan lingkungan belum cukup ditangani,” bantah Castaneda-López.
Anggota Dewan Roy McCalister Jr. dan Anggota Dewan Distrik 3 Scott Benson mencatat bahwa konstituen sepenuhnya mendukung rencana tersebut. Benson mengatakan pada hari Selasa bahwa dia bahkan meminta sepeda dan taman MOGO untuk ditempatkan di pusat transit.
“Penduduk telah melihat taman baru yang dikembangkan sebagai hasil langsung dari negosiasi dan komitmen oleh kota dan pengembang serta dukungan untuk pertanian perkotaan,” kata Benson.
Direktur DDOT Mikel Oglesby, saat melakukan tur ke situs tersebut pada hari Jumat, mengatakan kepada The Detroit News bahwa para pejabat berharap untuk memulai pembangunan di musim panas dan memiliki situs yang hampir selesai pada musim dingin tahun 2022.
Pusat transit akan meningkatkan akses dan sirkulasi bus dari 8 Mile dan Woodward Avenue. Ini juga akan membuat akses ke toko Meijer di dekatnya lebih mudah, tambah Oglesby.
Pusat distribusi Amazon senilai $400 juta diharapkan dapat merevitalisasi bekas arena pameran setelah bertahun-tahun diabaikan, dan Dewan Kota sebelumnya menyetujui rencana senilai $7 juta untuk pusat transit yang sama sekali baru dari pengembang sebagai bagian dari kesepakatan mereka untuk membeli tanah.
Biaya yang tersisa dari proyek senilai $18 juta ditanggung oleh penjualan obligasi yang telah disetujui sebelumnya dan tidak akan dibayar dari dana umum kota. Anggaran operasional sehari-hari belum dipadatkan tetapi Clifton mencatat ada sejumlah besar aspal, beton, dan tanaman hijau yang harus dirawat.
Indonesia: @SarahRahal_
Posted By : result hk 2021
