Washington – Administrasi Biden merilis strategi federal yang ambisius pada hari Senin untuk membangun 500.000 stasiun pengisian untuk kendaraan listrik di seluruh negeri dan menurunkan biaya mobil listrik dengan tujuan mengubah industri otomotif AS.
“Masa depan transportasi di negara kita dan di seluruh dunia adalah listrik,” kata Wakil Presiden Kamala Harris di fasilitas pengisian EV di pinggiran kota Maryland.
Undang-undang infrastruktur senilai $ 1 triliun yang ditandatangani Presiden Joe Biden bulan lalu memberi wewenang kepada jaringan stasiun pengisian daya nasional dan menyisihkan $ 5 miliar untuk negara bagian untuk membangunnya, termasuk $ 63 juta untuk Maryland. Undang-undang tersebut juga memberikan tambahan $2,5 miliar untuk hibah lokal untuk mendukung stasiun pengisian di daerah pedesaan dan di komunitas yang kurang beruntung.
RUU kebijakan sosial dan lingkungan Biden senilai $2 triliun, sekarang tertunda di Senat, termasuk kredit pajak $7.500 untuk menurunkan biaya kendaraan listrik.
Pemerintahan Biden ingin “membuat kendaraan listrik dapat diakses oleh semua orang,” kata Harris. “Benar-benar membuatnya dapat diakses oleh semua orang dan mudah. Sama seperti mengisi mobil Anda dengan bensin.”
Harris mengunjungi fasilitas pemeliharaan di Brandywine, tepat di luar Washington, di mana dia menerima demonstrasi tentang cara kerja pengisi daya dan belajar tentang rencana untuk menggemparkan armada pemerintah di Prince George’s County di Maryland.
“Tidak ada suara atau asap!” Harris berseru ketika seorang pekerja lokal mendemonstrasikan pengisi daya. “Bagaimana saya tahu itu benar-benar berfungsi?”
Mobil terisi penuh saat berkedip hijau, kata pekerja itu padanya.
Strategi pengisian EV yang baru membentuk kantor kendaraan listrik bersama antara departemen Energi dan Transportasi federal; mengeluarkan pedoman dan standar bagi negara bagian; dan memastikan konsultasi dengan produsen, pemerintah negara bagian dan lokal, keadilan lingkungan dan kelompok hak-hak sipil, suku dan lainnya, kata Gedung Putih.
Kedua departemen juga akan meluncurkan komite penasihat kendaraan listrik yang diharapkan para pejabat akan berdiri dan berjalan awal tahun depan.
Adopsi kendaraan listrik yang dipercepat untuk mobil pribadi dan armada komersial akan membantu mencapai tujuan Biden yaitu emisi gas rumah kaca nol bersih pada tahun 2050 sambil menciptakan ribuan pekerjaan, kata Gedung Putih.
Upaya ini juga dimaksudkan untuk membantu AS melompati China di pasar EV plug-in. Saat ini, pangsa pasar AS dari penjualan kendaraan listrik plug-in adalah sepertiga dari pasar EV China.
Biden telah menetapkan tujuan bahwa mobil dan truk listrik menyumbang setengah dari kendaraan baru yang dijual pada tahun 2030.
Perusahaan konsultan LMC Automotive memperkirakan penjualan kendaraan listrik baru di AS mencapai hampir 400.000 tahun ini, hampir dua kali lipat angka tahun lalu. EV masih menghasilkan hanya sekitar 2,6% dari penjualan, tetapi perusahaan memperkirakan penjualan akan tumbuh menjadi lebih dari 730.000 tahun depan dan lebih dari 2 juta pada tahun 2025.
Bahkan pada 2 juta, penjualan EV masih hanya sekitar 12% dari penjualan kendaraan baru AS.
Partai Republik, termasuk beberapa yang memilih mendukung undang-undang infrastruktur baru, telah mengkritik Biden karena sibuk dengan teknologi kendaraan listrik ketika orang Amerika bersaing dengan lonjakan harga bensin dan gas alam.
Biden bulan lalu memesan rekor 50 juta barel minyak yang dilepaskan dari cadangan strategis Amerika, berkoordinasi dengan negara-negara konsumen energi utama lainnya. Harga gas telah jatuh dalam beberapa pekan terakhir karena kekhawatiran tumbuhnya kemungkinan perlambatan ekonomi lain dari pandemi virus corona yang sedang berlangsung.
Harga rata-rata pada hari Minggu adalah $3,33 per galon, menurut American Automobile Association, turun sekitar 7 sen dari akhir bulan lalu.
–––
Penulis Associated Press Tom Krisher di Detroit berkontribusi pada cerita ini.
Posted By : togel hongkonģ malam ini
