Dubai, Uni Emirat Arab — Maskapai penerbangan di seluruh dunia, termasuk maskapai penerbangan jarak jauh Emirates, Rabu bergegas membatalkan atau mengubah penerbangan menuju AS karena perselisihan yang sedang berlangsung tentang peluncuran teknologi ponsel 5G di dekat bandara Amerika.
Masalah ini tampaknya terutama berdampak pada Boeing 777, pesawat jarak jauh berbadan lebar yang digunakan oleh maskapai di seluruh dunia — terutama Emirates. Dua maskapai penerbangan Jepang secara langsung menyebut pesawat itu sangat terpengaruh oleh sinyal 5G saat mereka mengumumkan pembatalan dan perubahan jadwal mereka.
Lagi:Maskapai memperingatkan gangguan yang melumpuhkan dari peluncuran 5G, termasuk di Detroit Metro
Pembatalan datang bahkan setelah operator telepon seluler AT&T dan Verizon mengatakan mereka akan menunda layanan nirkabel baru di dekat beberapa bandara AS yang direncanakan untuk minggu ini. FAA telah mengizinkan sejumlah pesawat untuk terbang ke bandara dengan sinyal 5G, tetapi yang hilang dari daftar adalah Boeing 777.
Emirates yang berbasis di Dubai, maskapai utama untuk perjalanan Timur-Barat, mengumumkan akan menghentikan penerbangan ke Boston, Chicago, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami, Newark, New Jersey, Orlando, Florida, San Francisco, dan Seattle karena masalah yang dimulai Rabu. Dikatakan akan melanjutkan penerbangan ke Los Angeles, New York dan Washington.
Dalam pengumumannya, Emirates menyebut pembatalan itu diperlukan karena “kekhawatiran operasional terkait dengan rencana penyebaran layanan jaringan seluler 5G di AS di bandara tertentu.”
“Kami bekerja sama dengan produsen pesawat dan otoritas terkait untuk meringankan masalah operasional, dan kami berharap untuk melanjutkan layanan kami di AS sesegera mungkin,” kata maskapai milik negara itu.
Uni Emirat Arab berhasil meluncurkan cakupan 5G di seluruh bandaranya tanpa insiden, seperti puluhan negara lain. Tetapi di AS, Administrasi Penerbangan Federal khawatir bahwa untaian C-Band dari 5G dapat mengganggu altimeter radio.
Altimeter mengukur seberapa tinggi pesawat di langit, peralatan penting untuk terbang, terutama di malam hari atau dalam cuaca buruk.
FAA akan memungkinkan pesawat dengan altimeter yang akurat dan andal untuk beroperasi di sekitar 5G berdaya tinggi. Tetapi pesawat dengan altimeter yang lebih tua tidak akan diizinkan melakukan pendaratan dalam kondisi visibilitas rendah.
Sebagian masalahnya, menurut FAA, adalah kekuatan sinyal menara 5G.
“Stasiun pangkalan di daerah pedesaan Amerika Serikat diizinkan untuk memancarkan pada tingkat yang lebih tinggi dibandingkan dengan negara lain yang dapat mempengaruhi akurasi dan keandalan peralatan radio altimeter,” kata FAA pada bulan Desember.
Ketua Komisi Komunikasi Federal AS mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa penyebaran 5G dapat dengan aman berdampingan dengan teknologi penerbangan di Amerika Serikat, seperti halnya di negara-negara lain di seluruh dunia. Namun, Jessica Rosenworcel menambahkan: “Sangat penting bahwa FAA sekarang menyelesaikan proses ini dengan hati-hati dan cepat.”
AT&T dan Verizon menghabiskan puluhan miliar dolar untuk spektrum C-Band dalam lelang pemerintah FCC tahun lalu.
Yang menjadi perhatian khusus dalam peluncuran 5G tampaknya adalah Boeing 777, pekerja keras utama Emirates, yang hanya menerbangkan model itu dan jumbo jet Airbus A380. Pesaingnya di Timur Tengah, Qatar Airways, mengantisipasi “penundaan kecil” pada penerbangan kembali dari AS tetapi mengatakan sebaliknya, selusin rute AS beroperasi sesuai jadwal.
All Nippon Airways Co. Ltd. Jepang mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa FAA “telah mengindikasikan bahwa gelombang radio dari layanan nirkabel 5G dapat mengganggu altimeter pesawat.”
“Boeing telah mengumumkan pembatasan penerbangan pada semua maskapai yang mengoperasikan pesawat Boeing 777, dan kami telah membatalkan atau mengubah pesawat untuk beberapa penerbangan ke/dari AS berdasarkan pengumuman oleh Boeing,” kata ANA. Itu membatalkan 20 penerbangan ke AS karena masalah ini ke kota-kota seperti Chicago, Los Angeles dan New York.
Japan Airlines Co. Ltd. juga mengatakan bahwa mereka telah diberitahu bahwa sinyal 5G “dapat mengganggu radio altimeter yang dipasang pada Boeing 777.”
“Kami akan menahan diri untuk tidak menggunakan model ini di jalur kontinental Amerika Serikat sampai kami dapat memastikan keamanannya dan dengan menyesal kami memberi tahu Anda bahwa kami akan membatalkan penerbangan yang pesawatnya tidak dapat diubah menjadi Boeing 787,” kata maskapai itu. Delapan penerbangannya terpengaruh Rabu – tiga perjalanan penumpang dan lima untuk kargo.
Boeing Co. yang berbasis di Chicago tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Air India juga mengumumkan di Twitter bahwa mereka akan membatalkan penerbangan ke Chicago, Newark, New York dan San Francisco “karena penyebaran peralatan komunikasi 5G”. Dikatakan akan mencoba menggunakan pesawat lain di rute AS juga.
Korean Air, maskapai penerbangan terbesar Korea Selatan, mengganti empat pesawat penumpang dari Boeing 777 ke 787 dan dua pesawat kargo dari 747-8 ke 747-400 semalam, dan akan terus menghindari pengoperasian 777 dan 747-8 di bandara AS yang terkena dampak, juru bicara Jill Chung dikatakan.
Cathay Pacific Hong Kong mengatakan sedang mengerahkan berbagai jenis pesawat jika perlu ke bandara yang terkena dampak dan bahwa penerbangannya ke Amerika Serikat sejauh ini tidak terpengaruh. EVA Air Taiwan juga mengatakan telah mengambil “langkah-langkah darurat untuk memastikan keselamatan penerbangan,” tanpa menjelaskan lebih lanjut.
Maskapai penerbangan Jerman Lufthansa mengatakan telah mengganti pesawat Boeing 747-400 bukannya 747-800 pada tiga penerbangan dari Frankfurt ke Los Angeles, Chicago dan San Francisco, sementara membatalkan satu koneksi dari Frankfurt ke Miami. Austrian Airlines menukar Boeing 767 dengan 777 untuk satu penerbangan dari Wina ke Newark.
Choi Jong-yun, juru bicara Asiana Airlines, maskapai Korea Selatan lainnya, mengatakan sejauh ini perusahaan belum terpengaruh karena menggunakan pesawat Airbus untuk penerbangan penumpang ke AS dan tidak menggunakan pesawat Boeing yang terkena dampak untuk mengangkut kargo.
Namun, Choi mengatakan maskapai juga telah diinstruksikan oleh FAA untuk menghindari pendaratan otomatis di bandara AS yang terkena dampak selama kondisi cuaca buruk, terlepas dari jenis pesawatnya. Asiana akan mengarahkan pesawatnya ke bandara terdekat selama kondisi tersebut, katanya.
___
Penulis Associated Press Kim Tong-hyung di Seoul, Korea Selatan, Yuri Kageyama di Tokyo, Ken Moritsugu di Beijing, David McHugh di Frankfurt, Jerman, dan Isabel DeBre di Dubai berkontribusi dalam laporan ini.
Posted By : keluaran hongkong malam ini
