Kurang dari seminggu setelah kereta api yang membawa bahan berbahaya keluar jalur di timur laut Ohio, terbakar dan memicu ketakutan akan “potensi ledakan”, pihak berwenang meyakinkan penduduk yang dievakuasi bahwa aman untuk kembali ke kota.
Maura Todd tidak yakin.
Sakit kepala dan mual yang dialami keluarganya di rumah mereka akhir pekan lalu dan bau menyengat yang mengingatkannya pada campuran penghapus cat kuku dan ban yang terbakar mengatakan sebaliknya, kata Todd.

Pada hari Sabtu, dia membuat rencana untuk mengemasi tasnya dan pindah dari East Palestine, Ohio, ke Kentucky bersama keluarganya dan tiga miniatur Schnauzernya – setidaknya untuk sementara, kata Todd.
“Saya telah menonton setiap konferensi pers dan saya belum mendengar apa pun yang membuat saya berpikir bahwa ini adalah keputusan berdasarkan data,” kata Todd, 44, kepada The Washington Post. “Kami tidak merasa memiliki banyak informasi.”
Setelah penggelinciran, pejabat federal dan lokal berulang kali memberi tahu penduduk bahwa kualitas udara aman dan pasokan air bersih.
Tetapi lebih dari seminggu setelah kereta Norfolk Southern tergelincir – menyebabkan ledakan yang mengirimkan api ke udara dan kepulan asap melintasi beberapa bagian desa, dan menyebabkan pihak berwenang melepaskan asap beracun – penduduk mengatakan kepada The Post bahwa mereka belum melakukannya. lihat daftar lengkap bahan kimia yang ada di dalam kereta saat kehilangan jalurnya.
Tanpa banyak informasi, warga dan ahli mengatakan kepada The Post bahwa mereka mempertanyakan apakah aman untuk kembali ke rumah mereka seminggu setelah kontaminan mengalir ke aliran lokal dan memuntahkan ke udara. Di beberapa saluran air, ikan mati telah terlihat, seorang pejabat negara bagian mengkonfirmasi pada jumpa pers, dan penduduk yang kembali ke rumah di kota tetangga Pennsylvania disarankan oleh pejabat negara bagian untuk membuka jendela mereka, menyalakan kipas angin dan menyeka semua permukaan dengan pemutih yang diencerkan. .
“Pertanyaan terbesar yang tersisa adalah apa, jika ada, yang masih dikeluarkan dari situs, pertama dan terutama,” kata Peter DeCarlo, seorang profesor kesehatan lingkungan di Universitas Johns Hopkins. “Jika masih ada sisa emisi kimia, maka itu masih menimbulkan bahaya bagi masyarakat di daerah tersebut.”
Saat itu pukul 21:00 tanggal 3 Februari ketika 50 gerbong dari 141 gerbong kereta Norfolk Southern tergelincir, memicu kobaran api besar di dekat bahan kimia berbahaya yang membuat petugas pemadam kebakaran menjauh selama berhari-hari. Penggelinciran, yang tidak menyebabkan cedera, kemungkinan disebabkan oleh masalah mekanis pada salah satu as roda gerbong, kata Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB).
Insiden itu menyebabkan alarm lebih lanjut hampir 48 jam setelah kecelakaan, ketika kondisi yang berubah di gerbong kereta menyebabkan pihak berwenang memperingatkan kemungkinan “ledakan besar”. Pejabat pada hari Senin melakukan “pelepasan terkontrol” vinil klorida untuk mencegah ledakan, dan pada hari Rabu mereka mengizinkan penduduk untuk kembali.
Beberapa malam, warga Eric Whitining mengatakan kepada The Post, udaranya berbau seperti “kolam renang yang terlalu diklorinasi” dan matanya terasa panas. Dia kembali ke rumahnya pada hari otoritas mencabut perintah evakuasi. Dia tidak bisa memindahkan keluarganya yang terdiri dari lima orang dari rumah mereka, jadi dia bilang dia tidak punya pilihan selain tetap tinggal dan mengikuti instruksi pihak berwenang.
“Untuk kota kecil, kita harus memercayai mereka, karena apa lagi yang harus kita lakukan?” kata Whiting. “Kita harus percaya bahwa mereka tidak berbohong kepada kita.”
Lebih dari 1.000 orang — penduduk, pemilik bisnis, dan siapa pun yang mungkin dirugikan oleh paparan — telah terpengaruh, diperkirakan satu dari empat tuntutan hukum yang diajukan penduduk Ohio dan Pennsylvania terhadap Norfolk Southern.
Gugatan itu, yang diajukan Rabu oleh warga Palestina Timur, Ray dan Judith Hall, menuduh bahwa kelalaian Norfolk Southern menyebabkan penggelinciran. Gugatan mereka, yang mencari uang, pemantauan medis, dan lainnya, menuduh bahwa penduduk terpapar zat dan asap beracun, mengeluarkan biaya karena evakuasi dan menderita “tekanan emosional yang parah” dan kecemasan.
Juru bicara Norfolk Southern Michael L. Pucci mengatakan perusahaan kereta api tidak dapat mengomentari litigasi.
Norfolk Southern mendirikan “pusat bantuan keluarga” dan mengganti uang penduduk yang telah meninggalkan rumah mereka, meskipun Pucci menolak untuk mengatakan berapa banyak orang yang sudah termasuk atau berapa lama bantuan akan berlanjut.
Badan Perlindungan Lingkungan mengatakan bahan kimia utama yang terlibat adalah vinil klorida, produk sampingannya fosgen dan hidrogen klorida, butil akrilat dan lain-lain. Tetapi baik EPA maupun NTSB belum menerbitkan daftar lengkap tentang apa yang dibawa kereta itu.
Ditanya apakah Norfolk Southern akan merilis daftar tersebut, Pucci merujuk The Post ke NTSB, yang sedang menyelidiki penggelinciran tersebut.
Seorang juru bicara NTSB mengatakan daftar itu akan menjadi bagian dari agenda badan tersebut tentang penggelinciran, yang biasanya diterbitkan beberapa bulan setelah sebuah insiden. Juru bicara EPA Rachel Bassler mengatakan badan tersebut telah membuat daftar bahan kimia yang “mewakili dampak paling akut bagi masyarakat.”
Beberapa ahli mengatakan bahwa pemantauan udara EPA seharusnya dilakukan dengan perangkat yang lebih canggih dan tidak jelas apakah badan tersebut memiliki cukup data ketika memberi tahu penduduk bahwa udara aman.
“Dalam situasi apa pun, EPA akan memantau dengan alat apa yang mereka miliki, tetapi itu tidak berarti itu cara terbaik untuk memantau,” kata DeCarlo dari Johns Hopkins. “Monitor genggam yang digunakan nyaman digunakan, tetapi seringkali tidak memiliki sensitivitas yang diperlukan atau spesifisitas bahan kimia untuk benar-benar menilai apakah ada risiko.”
Judith Enck, mantan administrator regional EPA, setuju. Dia mengatakan “tidak masuk akal” bahwa EPA tidak secara terbuka mencantumkan semua bahan kimia yang ada di dalam kereta. Agensi, katanya, harus meluncurkan situs web yang menunjukkan hasil tes “dengan cara yang mudah dipahami publik.”
“Minimal, orang harus tahu apa yang ada di setiap gerbong kereta,” kata Enck. “Ini adalah momen di mana Anda membutuhkan transparansi maksimal.”
EPA memberikan data pemantauan udaranya kepada badan kesehatan sebelum mengizinkan penduduk untuk kembali, kata Bassler, juru bicara badan tersebut. Sejak api padam, pemantauan udara belum mendeteksi tingkat bahan kimia berbahaya, katanya.
Hampir 450 pemilik rumah telah mendaftar untuk menyaring udara di rumah mereka, opsi yang ditawarkan Norfolk Southern dan EPA membantu. Hingga Jumat malam, 105 rumah telah disaring dan tidak ada vinil klorida atau hidrogen klorida yang terdeteksi di salah satu rumah tersebut, kata Bassler.
Meskipun vinil klorida adalah karsinogen, efek terburuknya umumnya telah didokumentasikan setelah paparan jangka panjang atau volume tinggi, menurut laporan federal.
“Paparan jangka pendek terhadap zat tingkat rendah yang terkait dengan penggelinciran tidak menimbulkan risiko kesehatan jangka panjang bagi penduduk,” kata Norfolk Southern dalam lembar FAQ untuk penduduk.
Pertanyaannya adalah apakah kontaminan yang dilepaskan cukup untuk menyebabkan efek jangka panjang.
Nate Velez, 31, yang rumah dan bisnisnya berada di dekat rel kereta api, mengatakan keluarganya tidak berencana untuk kembali ke rumah mereka. Rumah itu masih berbau bahan kimia, dan Velez mengatakan istrinya, seorang perawat, “tidak mau ambil risiko” dengan jumlah bahan kimia beracun yang tersebar.
“Jumlah… bahan kimia yang tumpah dan terbakar tidak hilang begitu saja,” katanya. “Saya tidak percaya ada cara untuk mengetahui efek penuh sampai cukup waktu berlalu. Dan itu tidak sebanding dengan risikonya.”
Todd dan keluarganya berkendara dari Palestina Timur ke Lexington, Ky., pada 5 Februari untuk berlindung bersama keluarga sampai pihak berwenang menganggap kota itu cukup aman bagi penduduk untuk kembali.
Tetapi ketika itu terjadi, Todd mengatakan dia akan memeriksanya sebelum mempertimbangkan untuk kembali ke kota.
Jadi pada hari Minggu, Todd dan suaminya, yang bermalam di sebuah hotel di Salem, Ohio, setelah kembali dari Kentucky, pergi ke rumahnya di Palestina Timur, dengan topeng di wajah mereka, untuk membuat penilaian. Putranya dan ketiga anjingnya tinggal di Lexington, kata Todd.
“Kami mengandalkan indra kami karena [officials] tidak memberi tahu kami banyak,” kata Todd kepada The Post.
Saat ini lihat hasil pengeluaran sgp atau keluaran sgp hari ini sudah pasti telah ringan sebab ada halaman web site ini. Lantaran semua hasil pengeluaran sgp dan keluaran sgp dapat kamu memandang lewat information sgp prize pada halaman ini. Dengan terdapatnya information keluaran sgp hari ini live tercepat terlengkap bakal memudahkan pemain yang sedang melacak hasil keluaran singapore paling baru hari ini, knowledge sgp termasuk sedia kan hasil keluaran sgp di hari hari sebelumnya. Sehingga pemain togel singapore dapat lihat hasil keluaran sgp dengan selama waktu.
singapore prize hari ini live menjadi pasaran judi togel online paling baik era kini. Dimana pasaran togel singapore tergolong judi online yang aman untuk dimainkan oleh siapapun. Karena togel singapore atau toto sgp sudah diverifikasi oleh organisasi ternama yaitu World Lottery Association, PAGCOR dan BMM Testlabs. Selain safe untuk dimainkan, togel singapore termasuk memiliki segi bermain yang amat mudah dipahami oleh pemain yang baru saja bergabung. Bisa dikatakan semua web judi togel online yang tersedia di google pastinya menghadirkan pasaran togel singapore. Karena togel singapore menjadi pasaran judi togel online yang paling untung untuk dimainkan setiap harinya.
Toto sgp sebetulnya menambahkan keunikan sendirinya kepada pemain togel hongkong di Indonesia. Dengan prize singapore yang tidak mampu dicurangi oleh pihak manapun. Pastinya pemain tidak harus ragu untuk mempertaruhkan duwit anda. Jadi menunggu apa lagi ? mainkan pasaran togel singapore saat ini juga dengan kami.